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。台中市免费公车行之有年,而且对所有人开放,国民党议员赖义锽总质询建议,应限缩为市民免费,非市民使用者付费。台中市长卢秀燕松口说,市府会研究财务状况,再来决定。记者洪敬浤/摄影 分享 facebook 台中市免费公车不断扩大,台中市长卢秀燕明年元旦推动「双十公车」,蓝绿议员都呼吁改为非市民使用者付费。卢秀燕今松口表示,市府会研究相关的财务影响再来决定。台中免费公车在前市长胡志强任内是8公里免费,前市长林佳龙扩大到10公里免费,卢秀燕推出「双十公车」政见,除延续10公里免费外,新增超过10公里免费里程的部分,目前最多收60元,新政策上路后最多只收10元。 多名蓝绿议员总质询表示,目前所有人到台中都享有免费公车优惠,已造成市库财政负担,应回归使用者付费原则,台中市的预算补助市民合理,但非市民不应一体适用,应限缩优惠对象。卢秀燕表示,双十公车最贵收10元,有助于偏乡、弱势族群,目前不考虑限缩。国民党议员赖义锽今总质询建议,台湾有哪个县市的公车,所有路线都免费给所有人搭乘?免费公车已造成市库负担,「双十公车」上路后,最多只收10元干脆就不要收,免费公车应改为市民全部免费,但非市民使用者付费。卢秀燕说,她最重视民意,上任前免费公车已行之有年,她不希望任意喊停,不然会被说成「逢龙必反」、甚至「逢胡必反」;双十公车对偏乡、弱势民众有帮助,而且对观光客而言,也可能因为只要10元,而愿意多到太平、雾峰或海线等地旅游,带动观光经济。卢秀燕说,有多名议员反应,她会请交通局检讨免费公车政策,如果非市民改为使用者付费,对财务规模有何影响?可节省多少钱?对观光与经济的冲击有多大?她强调,双十公车明年元旦会推动,但市府会检讨市民搭公车免费、非市民使用者付费后,会带来什么影响?进行研究后再来决定台中市免费公车行之有年,而且对所有人开放,多名议员总质询建议,应限缩为市民免费,非市民使用者付费。台中市长卢秀燕松口说,市府会研究财务状况,再来决定。图/台中市新闻局提供 分享 facebook

议员吁免费公车限市民?卢秀燕:研究财务后再说

新竹区监理所今天表示,大发极速pk10明年配合公路总局,继续办理鼓励民众参加机车驾训班训练费用补助措施,补助金额及额度再加码。图/联合报系资料照片 分享 facebook 今年新竹及桃园地区,民众透过相关宣导及补助相关鼓励措施,踊跃报名参加机车驾训班,由原900名额经新竹区监理所向公路总局再争取增加名额,辖区民众参加机车驾训补助,最后共有1199人获得补助。新竹区监理所今天表示,明年配合公路总局,继续办理鼓励民众参加机车驾训班训练费用补助措施,补助金额及额度再加码,自明年1月1日起至11月30日止,在期间内参加驾训班机车训练并考取驾照的民众,补助每人训练费1300元(现行收费2800至3700元),桃竹苗地区补助名额提高到1900人,希望民众于透过驾训班完整之教育训练,强化防御驾驶安全观念,提升考取机车驾照之上路安全并终身受用。 桃竹苗地区目前计有6家普通重型机车驾训班(新竹县新竹安全驾驶中心、新竹市新竹客运驾训班、桃园市中正驾训班、桃园市太子驾训班、桃园市大观驾训班、苗栗县东昇驾训班)。新竹区监理所表示,今年度辖区内普通重型机车驾训班开班以来,招生人数较往年大幅成长,寒暑假更是每期招生人数皆额满,显示大部分家长及学生观念已渐渐转变,愿意花费让子女接受驾训班正规训练,换取正确驾驶观念及技巧,该所并将持续协助业者增设普通重型机车班,提供优质的机车驾训便民服务。欢迎有意愿参加驾训班专业训练之民众,继续向就近的驾训班洽询报名,相关资讯可于新竹区监理所网站普通重型机车驾训班驾驶训练补助专区查询。

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本文来源:五百万彩票网 责任编辑:大发幸运pk10 2019年12月12日 22:48:54

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